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Le guide ultime pour passer son permis voiture
En Suisse, chaque année, plus de 100'000 personnes passent leur permis de conduire voiture.
Tu souhaites toi aussi passer ton permis de conduire et ne sais pas par où commencer ? Cet article est fait pour toi !
Etapes pour obtenir son permis de conduire suisse
Partie théorique et paperasse
-
Cours de premiers secours (samaritain) : il s’agit d’un cours obligatoire de 10h, pendant lequel tu apprendras les gestes qui sauvent.
-
Examen de la vue pour chaque demande de permis d’élève conducteur. Il ne doit pas dater de plus de 24 mois et être effectué chez un médecin ou opticien suisse (le professionnel doit tamponner le formulaire de demande de permis d’élève conducteur)
- Formulaire de demande de permis d’élève conducteur complété et transmis au SAN avec copie du certificat de premiers secours (samaritain). A venir chercher à L-pittet Echallens ou à télécharger en cliquant sur le lien.
- Examen théorique Pour apprendre la théorie, nous te conseillons d’acheter une application et/ou un livre directement dans notre boutique. Si tu réussis ton examen théorique, tu reçois ton permis de conduire d’élève conducteur. Il a une validité de 24 mois. (Plus d'infos sur l'examen théorique dans cet article).
Partie pratique
- Pratique voiture avec un moniteur d’auto-école breveté et/ou des proches (peut débuter après le cours de sensibilisation mais nous recommandons d’avoir quelques heures de pratique avant de suivre le cours de sensibilisation)
- Cours de sensibilisation : il s’agit d’un cours obligatoire de 8h très interactif pendant lequel tu apprendras de nombreuses choses très utiles pour ta conduite.
- Examen pratique voiture (Plus d'infos sur l'examen pratique dans cet article).
Une fois le permis réussi
-
Cours 2 phases : Il s’agit d’un cours de formation complémentaire d’un jour. Ce cours est obligatoire et doit être effectué dans les 12 mois après la réussite de l’examen pratique. Il a lieu en partie sur circuit, afin de tester les limites d’adhérence de ton véhicule, et en partie sur la route, afin de vérifier ton comportement et te sensibiliser à la conduite eco.
Age pour pouvoir conduire une voiture
- 17 ans révolus.
Les personnes de moins de 20 ans révolus qui souhaitent passer l’examen du permis de conduire voiture doivent être en possession du permis d’élève conducteur durant au moins 12 mois.
Conditions pour conduire avec un proche
-
Avoir un permis d’élève conducteur voiture (permis B)
-
Etre avec un accompagnateur âgé d’au moins 23 ans, en possession du permis de conduire suisse de la cat. B depuis au moins 3 ans et qui n’est plus dans la période probatoire.
- Le levier de frein à main doit pouvoir être actionné en tout temps par l’accompagnateur
Conseils pour passer le permis de conduire dans les meilleures conditions
-
Commencer à conduire avec un moniteur. En effet, les moniteurs possèdent un véhicule avec double commandes et pourra ainsi réagir pour garantir votre sécurité.
-
Faire un maximum de kilomètres avec tes proches. Nous avons développé une application connectée qui te permet de gagner du temps dans ta formation, puisque tu peux travailler, même lorsque tu n’es pas avec ton moniteur.
- Planifier ta formation avec ton moniteur de manière à arriver à l’examen dans des conditions optimale
Prix du permis de conduire suisse (tarifs L-pittet)
| Cours de premiers secours | 120.- |
| Examen théorique | 40.- |
| Permis d’élève conducteur | 30.- |
| Leçon d’auto-école | 98.- |
| Sensibilisation | 200.- |
| Examen pratique voiture | 130.- |
| Examen pratique moto | 100.- |
| Permis de conduire officiel | 45.- |
| Cours 2 phases | 370.- |
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Les voitures du futur
De nos jours, les véhicules modernes n'ont jamais été aussi intelligents. Aujourd'hui, laisse moi t'expliquer pourquoi il ne faut pas se reposer sur la technologie mais s'en servir pour mieux conduire. Les voitures deviennent de plus en plus technologiques et autonomes Les voitures modernes ont fait un bond spectaculaire en avant ces dernières années. Ce qui était autrefois réservé à la science-fiction est désormais une réalité : les véhicules sont de plus en plus équipés de technologies avancées qui améliorent la sécurité, la performance et, surtout, l'automatisation. Parmi les innovations les plus marquantes, on retrouve les systèmes d’assistance à la conduite, comme le maintien de voie, le freinage d’urgence automatique et le régulateur de vitesse adaptatif, qui permettent de rendre la conduite plus fluide et sécuritaire. Mais l'évolution ne s’arrête pas là. Les voitures autonomes sont aujourd’hui sur le point de transformer complètement l’industrie automobile. Certaines entreprises, comme Tesla avec son système de pilotage automatique, ou Waymo d'Alphabet, testent déjà des véhicules capables de se conduire seules dans des conditions de circulation normales. Ces systèmes sont capables de gérer de nombreuses tâches, allant de la gestion de la vitesse à la détection d’obstacles, réduisant ainsi la dépendance au conducteur. Bien que ces véhicules soient encore loin d’être parfaitement autonomes, on voit clairement que la technologie progresse à grands pas vers une conduite de plus en plus assistée, voire totalement automatisée dans un avenir proche. L-Pittet : La technologie au service de l'apprentissage de la conduite Mais si les voitures deviennent de plus en plus intelligentes et autonomes, l’apprentissage de la conduite reste une étape incontournable pour chaque futur conducteur. C’est là que la technologie joue un rôle essentiel, non pas pour automatiser la conduite, mais pour rendre l'apprentissage plus efficace, interactif et sécurisé. Chez L-Pittet, nous avons compris que la technologie ne doit pas remplacer le conducteur, mais plutôt faciliter son apprentissage. C’est pourquoi nous avons intégré des outils technologiques modernes pour accompagner nos élèves dans leur parcours de formation. Par exemple, notre application mobile permet aux jeunes conducteurs d'avoir un suivi de leur apprentissage. L’humain restera indispensable dans la conduite, malgré la technologie Bien que les voitures deviennent de plus en plus autonomes et équipées de technologies avancées, il est important de se rappeler que l’intervention humaine restera toujours cruciale. Même avec des véhicules capables de gérer une grande partie de la conduite, le rôle du conducteur ne disparaît pas pour autant. En effet, aucune technologie, aussi avancée soit-elle, ne pourra remplacer le jugement humain nécessaire dans des situations complexes, imprévues ou potentiellement dangereuses. La capacité à réagir en fonction du contexte, à gérer son stress ou à prendre des décisions rapides en cas d'urgence reste une compétence irremplaçable. C’est là que la formation à la conduite, et la construction de bonnes habitudes , demeurent indispensables. La technologie peut aider à améliorer la sécurité et à perfectionner certains aspects de la conduite, mais l’humain reste celui qui doit prendre des décisions éclairées sur la route. Que ce soit pour anticiper des comportements d’autres conducteurs, gérer des imprévus ou ajuster sa conduite dans des conditions spécifiques, l’expérience humaine reste incontournable. Et donc, malgré la montée en puissance des voitures autonomes et des systèmes d'assistance, il sera toujours nécessaire d'avoir des conducteurs formés, compétents et responsables au volant. La technologie facilite l’apprentissage et la conduite, mais c'est bien l'humain qui reste le moteur de la sécurité et de la responsabilité sur la route.
Faut-il vraiment faire un choix entre l’apprentissage auto-didacte et l’auto-école ?
Le choix entre l’apprentissage auto-didacte et l’auto-école est souvent un dilemme. L’un est plus sûr mais bien plus fastidieux. Il faut prendre rendez-vous avec un moniteur, trouver du temps, et surtout que tout ça a un coûts L’autre est moins sûr mais il est plus accessible, plus simple et moins casse-tête. Dans ce blog laisse moi te montrer pourquoi avec L-Pittet tu n’auras plus besoin de faire ce choix. Des moniteurs professionels Les premières heures de conduite sont cruciales, c’est pourquoi il est important de commencer sur des bases solides, il faut éviter à tout prix les mauvaises habitudes ! C’est la qu’intervient L-Pittet, nos moniteurs sont des experts de la conduite, formés pour guider nos élèves tout au long de leur apprentissage, en s’assurant qu'ils maîtrisent non seulement les gestes techniques, mais aussi la sécurité routière et le respect des règles de circulation. Mais ce n’est pas tout : chez L-Pittet, nous savons que chaque élève a des besoins différents. C'est pourquoi nous t’offrons un suivi personnalisé, en ajustant nos leçons pour que tu puisses progresser rapidement, en fonction de tes points forts et de tes axes d’amélioration. L'application change la donne. L’un des principaux avantages de l’apprentissage autodidacte est la flexibilité qu’il offre. Tu peux réviser conduire quand tu le veux, et choisir les aspects que tu souhaites améliorer. Cependant, il est souvent difficile de savoir précisément quels points travailler sans un retour d'expert. C’est là que L-Pittet change la donne. Nous comprenons que de nombreux élèves souhaitent compléter leur formation avec de l'apprentissage autonome, notamment pour s'entraîner entre les leçons pratiques. C’est pourquoi nous avons développé une application mobile qui tes permets de réviser la théorie, mais aussi de travailler sur tes points faibles en toute autonomie. Cette flexibilité te permet de continuer à avancer dans ton apprentissage même lorsque tu ne prends pas de cours en auto-école. Tu peux utiliser l'application en parallèle de tes leçons auto-didactes, te concentrer sur tes points faibles, et avoir l’assurance d’avoir les outils nécessaires pour progresser rapidement et en toute sécurité. Mais combien ça coûte ? L’un des principaux freins à l’apprentissage en auto-école reste le coût. Il est vrai qu'investir dans des leçons de conduite représente un budget important. Toutefois, grâce à ces nombreux forfaits, ses offres et son application, L-Pittet cherche à réduire au maximum ce coût pour te permettre de travailler de te côté sans délaisser le professionalisme nécessaire au bon déroulement de ton examen. De plus, en te décidant de faire tes cours de conduites chez L-Pittet, tu deviens automatiquement un membre L-Club qui te permet de bénéficier de nombreux avantages chez des garagistes, des chocolateries, des coiffeurs... mais je te laisse découvrir par toi même tout ce dont tu as accès en cliquant sur le lien suivant: https://www.auto-ecole-pittet.ch/l-club La solution ? Pourquoi devoir choisir si avec L-Pittet on a les deux En fin de compte, choisir L-Pittet, c’est profiter des avantages de l’apprentissage professionnel sans renoncer à la flexibilité de l’apprentissage autodidacte. Nous croyons qu'une approche hybride est la meilleure solution pour ceux qui souhaitent progresser rapidement tout en bénéficiant d’un soutien constant. Tu es accompagné par des moniteurs expérimentés, mais tu as aussi la liberté de travailler seul, avec les outils nécessaires pour renforcer tes compétences. Cette approche te permet de ne pas avoir à faire un choix entre l’auto-école et l’apprentissage autodidacte. En combinant le meilleur des deux mondes, tu bénéficies d’une formation complète et adaptée à tes besoins, tout en maîtrisant ton rythme et ton budget. Chez L-Pittet, nous avons à cœur de rendre ton apprentissage de la conduite aussi efficace, flexible et agréable que possible. Que tu sois un débutant ou un conducteur en quête de perfectionnement, L-Pittet t’offre la possibilité de progresser à ton propre rythme tout en étant soutenu par des professionnels de la conduite. Grâce à notre application mobile et à nos leçons pratiques, nous t’aidons à acquérir la compétence, la confiance et la sécurité nécessaires pour devenir un conducteur responsable.
Ton guide pratique sur la conduite en hiver
L’hiver transforme les routes en pièges invisibles. Voici ce que tu dois savoir pour les éviter. Winter is coming ! Ce lundi dernier, la Suisse c’est recouvert de son drap blanc habituel et apportant avec lui son lot de cauchemars. Cher élèves conducteurs, laissez moi vous expliquez tout ce qu’il faut savoir pour conduire en toute sécurité. Pneus hiver : la priorité Si vous ne l’avez pas encore fait, changez vos pneus pour des pneus hiver. Pourquoi ? Parce qu’ils offrent une bien meilleure adhérence sur la neige et le verglas. Contrairement aux pneus classiques, les pneus hiver restent efficaces sous 7°C et garantissent une meilleure traction. N'attendez pas la première grosse neige pour les installer : dès que les températures chutent, c’est le moment de les monter. Vérifiez votre véhicule avant de partir Avant de prendre la route, assurez-vous que votre voiture est prête pour affronter l'hiver : Pneus hiver installés ? Batterie en bon état ? Le froid a tendance à réduire sa performance. Liquide de refroidissement et antigel ? Vérifiez qu'ils sont au bon niveau et adaptés pour éviter tout gel. Essuie-glaces et lave-glace ? La neige peut vite rendre la visibilité difficile. Assurez-vous que tout fonctionne. Adaptez votre conduite aux conditions La neige et le verglas modifient les conditions de circulation, il est donc important de modifier votre façon de conduire : Ralentissez : La neige réduit l’adhérence, donc même si la route semble dégagée, roulez plus lentement. Augmentez la distance de sécurité : L’espace de freinage est beaucoup plus long sur une route glissante. Restez à bonne distance du véhicule devant vous. Soyez doux avec l’accélérateur et les freins : Les accélérations brutales et les freinages violents peuvent provoquer des dérapages. Si vous devez freiner, faites-le progressivement. Conduite sur verglas : restez calme Le verglas est l’un des plus grands dangers de l’hiver. Si vous êtes pris dans une situation où les roues patinent, gardez votre calme. Relâchez l’accélérateur et ne freinez pas brusquement. Si vous avez des roues motrices arrière, tournez dans le sens du dérapage pour récupérer la trajectoire. Anticipation et prudence En hiver, l’anticipation est clé. Vérifiez toujours les prévisions météo avant de partir, et préparez-vous aux imprévus : des chutes de neige soudaines, des conditions de route changeantes ou des obstacles peuvent surgir sans avertissement. Les jours sont aussi plus courts, alors assurez-vous que vos phares avant et arrière sont fonctionnels. Soyez également respectueux des autres usagers de la route, en particulier par temps neigeux ou verglacé.
5 erreurs à absolument éviter lors de ton examen de conduite
Tu veux passer ton examen de conduite sans stress? Voici les 5 erreurs à absolument éviter ! Lors de l'examen de permis de conduire, la pression est souvent forte, et il est facile de commettre des erreurs. Cependant, éviter certaines d'entre elles peut faire toute la différence entre succès et échec. Voici un guide détaillé sur les 5 erreurs courantes à éviter pour maximiser vos chances de réussite. L’action tardive et le manque d’anticipation L’anticipation est l’une des compétences les plus importantes à développer avant et pendant votre examen. Le manque d’anticipation, ou l'action trop tardive, est la première cause d’échec. Un conducteur qui ne réagit pas assez tôt aux situations, qu’il s’agisse d’un changement de voie, d’une intersection ou d’un feu de signalisation qui passe à l'orange, risque de se retrouver dans des situations dangereuses. Ce n’est pas seulement une question de réaction immédiate, mais de voir les éléments de la circulation avant qu’ils ne deviennent un problème. Apprendre à analyser les comportements des autres usagers de la route et prévoir les actions nécessaires vous aidera à éviter cette erreur. Par exemple, il est essentiel de commencer à freiner en avance, même si cela semble excessif. Cela montre à ton examinateur que tu es capable de prédire les événements et de gérer les situations de manière fluide et prévoyante. L’adaptation de la vitesse Un autre piège commun consiste à ne pas adapter sa vitesse correctement à la situation. Conduire trop vite ou trop lentement peut déstabiliser la circulation et nuire à votre évaluation. Une conduite trop rapide peut vous mettre en danger, surtout dans des zones résidentielles ou sur des routes sinueuses. À l’inverse, rouler trop lentement peut créer des obstacles pour les autres conducteurs et montrer un manque de confiance en vos capacités. L’adaptation de la vitesse, c’est savoir ajuster la vitesse non seulement en fonction des limitations légales, mais aussi des conditions de la route, du trafic et de la météo. Par exemple, si tu entres dans un virage serré, réduis ta vitesse avant d’y pénétrer, même si la route est dégagée. De même, si la circulation est dense, tu devras peut-être adapter ton rythme pour garantir une conduite sûre et fluide. L’observation des rétroviseurs et le contrôle des angles morts Un autre aspect crucial de la conduite est la vigilance. Une erreur fréquente lors de l'examen est de négliger l’utilisation des rétroviseurs ou de faire le contrôle des angles morts de manière trop machinale. Les élèves ont parfois tendance à effectuer ces vérifications sans y prêter une attention consciente, ce qui diminue leur efficacité. Il est essentiel que ces gestes deviennent un réflexe naturel, mais réalisés de manière active et réfléchie. Un bon conducteur vérifie constamment ses rétroviseurs et ses angles morts, en particulier avant d’effectuer un changement de voie, un dépassement ou un virage. Si tu oublies de vérifier un angle mort, tu risques de ne pas voir un autre véhicule ou un cycliste. Votre examinateur sera attentif à ce détail et pourra considérer un manque de contrôle comme une erreur grave. Assures-toi donc d'intégrer ces contrôles dans votre conduite quotidienne, en prenant soin de les effectuer consciemment avant chaque manœuvre. Entrée et sortie d’autoroute avec des bonnes décisions de dépassement Les entrées et sorties d'autoroute peuvent être stressantes, mais elles sont également des moments où tu peux montrer tes compétences de conduite avancées. Une erreur fréquente ici est de ne pas savoir comment gérer un dépassement ou un changement de voie de manière fluide. Lors de l’entrée sur une autoroute, il est essentiel d’accélérer suffisamment pour t'insérer dans le flot de la circulation sans ralentir les autres conducteurs. Inversement, lors de la sortie d’une autoroute, un changement de voie bien anticipé est nécessaire pour ne pas gêner les autres conducteurs. Tu dois également savoir quand dépasser en toute sécurité, sans risquer de perturber la circulation ou de te retrouver dans une situation risquée. Rester naturel et ne pas "jouer" l’examen L'une des erreurs les plus courantes, surtout chez les conducteurs moins expérimentés, est de vouloir "impressionner" l'examinateur. En réalité, il est crucial de rester naturel. L'examen n'est pas un spectacle, mais un test de tes compétences réelles. Ne tentes pas de conduire différemment ou de faire des manœuvres exagérées pour "faire bonne impression". L'examinateur souhaite voir si tu es capable de conduire de manière fluide et sûre, dans des situations réalistes. Si tu agis de manière excessive ou sur-contrôlée, cela pourrait au contraire trahir un manque de confiance et perturber ta performance. Concentre-toi sur ce que tu sais faire et garde à l’esprit que l'examinateur est là pour évaluer ta conduite dans des conditions normales.
Le guide ultime pour passer son permis voiture
En Suisse, chaque année, plus de 100'000 personnes passent leur permis de conduire voiture. Tu souhaites toi aussi passer ton permis de conduire et ne sais pas par où commencer ? Cet article est fait pour toi ! Etapes pour obtenir son permis de conduire suisse Partie théorique et paperasse Cours de premiers secours (samaritain) : il s’agit d’un cours obligatoire de 10h, pendant lequel tu apprendras les gestes qui sauvent. Examen de la vue pour chaque demande de permis d’élève conducteur. Il ne doit pas dater de plus de 24 mois et être effectué chez un médecin ou opticien suisse (le professionnel doit tamponner le formulaire de demande de permis d’élève conducteur) Formulaire de demande de permis d’élève conducteur complété et transmis au SAN avec copie du certificat de premiers secours (samaritain). A venir chercher à L-pittet Echallens ou à télécharger en cliquant sur le lien. Examen théorique Pour apprendre la théorie, nous te conseillons d’acheter une application et/ou un livre directement dans notre boutique. Si tu réussis ton examen théorique, tu reçois ton permis de conduire d’élève conducteur. Il a une validité de 24 mois. (Plus d'infos sur l'examen théorique dans cet article). Partie pratique Pratique voiture avec un moniteur d’auto-école breveté et/ou des proches (peut débuter après le cours de sensibilisation mais nous recommandons d’avoir quelques heures de pratique avant de suivre le cours de sensibilisation) Cours de sensibilisation : il s’agit d’un cours obligatoire de 8h très interactif pendant lequel tu apprendras de nombreuses choses très utiles pour ta conduite. Examen pratique voiture (Plus d'infos sur l'examen pratique dans cet article). Une fois le permis réussi Cours 2 phases : Il s’agit d’un cours de formation complémentaire d’un jour. Ce cours est obligatoire et doit être effectué dans les 12 mois après la réussite de l’examen pratique. Il a lieu en partie sur circuit, afin de tester les limites d’adhérence de ton véhicule, et en partie sur la route, afin de vérifier ton comportement et te sensibiliser à la conduite eco. Age pour pouvoir conduire une voiture 17 ans révolus. Les personnes de moins de 20 ans révolus qui souhaitent passer l’examen du permis de conduire voiture doivent être en possession du permis d’élève conducteur durant au moins 12 mois. Conditions pour conduire avec un proche Avoir un permis d’élève conducteur voiture (permis B) Etre avec un accompagnateur âgé d’au moins 23 ans, en possession du permis de conduire suisse de la cat. B depuis au moins 3 ans et qui n’est plus dans la période probatoire. Le levier de frein à main doit pouvoir être actionné en tout temps par l’accompagnateur Conseils pour passer le permis de conduire dans les meilleures conditions Commencer à conduire avec un moniteur. En effet, les moniteurs possèdent un véhicule avec double commandes et pourra ainsi réagir pour garantir votre sécurité. Faire un maximum de kilomètres avec tes proches. Nous avons développé une application connectée qui te permet de gagner du temps dans ta formation, puisque tu peux travailler, même lorsque tu n’es pas avec ton moniteur. Planifier ta formation avec ton moniteur de manière à arriver à l’examen dans des conditions optimale Prix du permis de conduire suisse (tarifs L-pittet) Cours de premiers secours 120.- Examen théorique 40.- Permis d’élève conducteur 30.- Leçon d’auto-école 98.- Sensibilisation 200.- Examen pratique voiture 130.- Examen pratique moto 100.- Permis de conduire officiel 45.- Cours 2 phases 370.-
