L-Pittet débarque à Neuchâtel !
Bonne nouvelle : L-Pittet s’installe à Neuchâtel, dans les locaux de l’Ecole-club Migros à la Rue du Musée 3 !
On est super heureux de pouvoir t’accompagner dans ta formation à la conduite, directement dans ta région. Tu recherches une auto-école à l’écoute, qui t’aide à progresser à ton rythme, sans pression ? Tu es au bon endroit ! À Neuchâtel, tu pourras compter sur Filipe Andrade, Pascal Gogniat et Bryan Maître — nos moniteurs expérimentés et passionnés qui seront là pour te guider tout au long de ton apprentissage.
Que tu veuilles passer ton permis voiture, moto, remorque ou même devenir chauffeur privé (TPP 121), notre agence de Neuchâtel te propose une formation complète, incluant les cours de samaritains et de sensibilisation.
Et ce n’est pas tout : grâce à notre application mobile, tu peux suivre ta progression en temps réel. Fini les incertitudes ! L’app t’aide à voir où tu en es, à cibler les points à améliorer et même à mieux t’exercer lors de tes conduites accompagnées.
Si tu as des questions, n’hésite pas à nous contacter par téléphone au 032 580 08 55 ou en nous écrivant à contact@l-pittet.ch !
Notre secrétariat est ouvert du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 18h et nous nous ferons un plaisir de te renseigner.
Viens découvrir notre nouvelle agence à Neuchâtel et réserve ta première leçon avec nous. On a hâte de t’aider à décrocher ton permis !
L-Pittet – Le permis, connecté et simplifié.
Sélectionnés pour toi
L'évolution des règles de circulation en Suisse
Un peu d’histoire : Les grandes étapes de l’évolution des règles de circulation en SuisseDepuis les années 1970, la Suisse a progressivement mis en place des règles de circulation de plus en plus strictes pour s’adapter aux enjeux sociaux, économiques et environnementaux de chaque époque. Ces règles ont évolué pour répondre à une demande croissante de sécurité routière, tout en tenant compte de l’essor de l’automobile et des nouvelles technologies. Aujourd'hui, laissez moi vous faire voyager dans le temps pour découvrir si c'était vraiment mieux avant. Années 1970-1980 : Des progrès pour la sécurité L’introduction de ceintures de sécurité obligatoires et des premières limites de vitesse sur les autoroutes sont des jalons importants de cette période. À cette époque, l’accent est mis sur la réduction des accidents graves et l'amélioration de la sécurité des passagers. Années 1990 : Modernisation des infrastructures et introduction des radars Durant cette décennie, les infrastructures routières se modernisent avec la construction de nouvelles autoroutes et l'introduction des radars automatiques pour contrôler la vitesse, marquant une étape importante dans la lutte contre les excès de vitesse et la sécurité routière. Années 2000 : La sécurité des piétons et cyclistes La fin du siècle et le début des années 2000 ont vu une mise en place progressive de nouvelles règles pour protéger les usagers vulnérables, avec des zones piétonnes étendues et des aménagements pour les cyclistes dans les grandes villes. Cette période est également marquée par l'augmentation de la réglementation en matière d'alcoolémie au volant. Années 2010 : L’ère des technologies et de la durabilité L'essor des technologies a introduit des régulations liées aux véhicules connectés et aux voitures électriques. Les premières incitations fiscales pour les voitures électriques ont été mises en place, et les zones à faibles émissions ont été créées dans les grandes agglomérations pour limiter la pollution de l'air. Et en 2025, que se passera-t-il ? Comme nous avons pu le voir, les règles de circulation routière suisses se sont sans cesse adaptées aux changements. Alors qu'aujourd'hui, nous vivons dans un monde qui s'automatise de plus en plus, à quoi devons-nous nous attendre pour 2025 ? Dès le 1er Janvier Durcissement des sanctions concernant le bruit, faire tourner inutilement votre moteur vous coûtera dorénavant 80.- Les motos et scooters mis en circulation à partir du 1er Janvier devront respecter la norme "Euro 5+" Dès le 1er Mars La conduite automatisée sera désormais possible sur la route mais attention car cela s'applique uniquement pour 3 cas Cas : Pilotage automatique sur autoroute Cas : Les véhicules sans conducteur ne seront admis que sur les tronçons autorisés par les autorités compétentes Cas : Le parcage sans conducteur est aussi possible mais uniquement sur des places de stationnement définies. De plus, il faudra bien vérifier que votre système d'automatisation soit homologué par les autorités compétentes. Dès le 1er Juillet Intégration des systèmes d'aide à la conduite et des systèmes d'automatisation dans la formation à la conduite. Attention, cela ne veut pas dire que l'examen sera plus facile !! Quelques changement mineurs concernant les cyclistes Pour celles et ceux qui souhaitent avoir de plus amples informations concernant les lois, je vous invite à cliquer sur ce lien: https://www.astra.admin.ch/astra/fr/home/themes/verkehrsregeln/neue-verkehrsregeln.html
Pourquoi adopter une conduite plus responsable ?
Tu en as sûrement déjà entendu parler : l’éco-conduite. Mais tu te demandes peut-être pourquoi tout le monde en parle et surtout pourquoi tu devrais t’y mettre toi aussi. Pas de panique, je vais tout t’expliquer ! L’éco-conduite, c’est un moyen simple, efficace et même un peu fun de réduire ton empreinte écologique, d'économiser de l’argent et de rouler plus sereinement. Prêt à découvrir pourquoi il est temps de conduire de manière plus responsable ? C'est parti ! Réduire ton empreinte écologique : Parce qu’on n’a qu’une planète On va être clair, la planète ne va pas super bien en ce moment. Et si tu te dis que conduire une voiture, ça ne change pas grand-chose, détrompe-toi. La voiture reste une source majeure de pollution. Les gaz à effet de serre, le CO2, et tous les autres polluants qu’elle rejette, ça impacte l’environnement. Mais si tu te mets à l’éco-conduite, tu vas réduire tout ça. En conduisant plus doucement, en freinant avec douceur et en évitant les accélérations à tout-va, tu réduis les émissions polluantes de ta voiture. Résultat : moins de CO2 dans l’air, moins de réchauffement climatique. Et ça, c’est vraiment cool, non ? Faire des économies sur le carburant : Parce qu’on aime tous ça ! Alors, soyons honnêtes, qui n’aime pas économiser un peu d’argent ? Avec l’éco-conduite, c’est possible ! Si tu roules de manière plus fluide, sans accélérer brutalement ni freiner comme un fou, tu vas consommer beaucoup moins de carburant. Et qui dit moins de carburant dit moins de dépenses ! En moyenne, tu pourrais économiser entre 10 et 20 % sur ta consommation de carburant juste en adoptant des gestes simples. Tu vois, ça commence à compter. Une conduite plus responsable, c’est un geste pour ton portefeuille. Et soyons honnêtes, en ce moment, ça peut faire toute la différence. Protéger la durée de vie de ton véhicule : Ton moteur va te dire merci ! Tu sais ce que c’est : accélérer comme un malade ou freiner à la dernière minute, ça finit par user ton moteur, tes freins, tes pneus… Bref, tout ton véhicule. Et tout ça, ça finit par coûter cher. C’est pour ça qu’adopter une conduite plus calme, c’est un vrai plus. En freinant en douceur et en accélérant progressivement, tu réduis l’usure de ton véhicule. Tu préserves ton moteur, tes freins, tes pneus, et tu fais durer ta voiture plus longtemps. Au final, moins de réparations, moins de frais d'entretien. Voilà un bon plan à long terme. Optimiser la sécurité routière : Rouler plus calme, c’est rouler plus sûr L’éco-conduite, ce n’est pas seulement une histoire de planète ou de portefeuille. C’est aussi une question de sécurité. Conduire calmement permet d’anticiper les dangers et d’avoir plus de temps pour réagir. Pas question de se retrouver dans une situation d’urgence juste parce qu’on a voulu doubler un peu trop vite ou qu’on a freiné à la dernière seconde. En roulant à une vitesse modérée, en anticipant les ralentissements et en respectant les distances de sécurité, tu réduis le risque d’accident. Et en plus, tu roules beaucoup plus sereinement, ce qui fait de toi un conducteur plus sûr, pour toi et pour les autres. Réduire la pollution sonore : Parce qu’on aime le silence Tu sais quoi ? La pollution sonore, c’est aussi un gros problème. Les bruits des moteurs et des accélérations peuvent vraiment déranger, surtout dans les villes. Et là aussi, l’éco-conduite peut aider. En conduisant plus calmement, tu réduis les bruits de ton moteur et de tes pneus. Moins de vrombissements, plus de tranquillité. Et franchement, qui n’a pas envie de rouler dans un environnement plus calme et plus agréable ? Si tout le monde adopte une conduite plus responsable, on peut vraiment réduire ce bruit constant qui pollue les rues. L’électrification des transports : L’éco-conduite avec les voitures électriques, c’est du double bonus ! Si tu as une voiture électrique ou hybride, l’éco-conduite prend encore plus de sens. Les véhicules électriques sont déjà plus écologiques que les voitures à essence ou diesel, mais si tu conduis calmement, tu optimises leur performance. Une conduite fluide aide à préserver la batterie, améliore son autonomie et réduit l’usure. Donc, si tu veux vraiment maximiser les avantages de ton véhicule électrique, adopte des comportements d’éco-conduite. Cela te permettra de profiter pleinement de ta voiture tout en faisant du bien à la planète. Un impact collectif : Ensemble, on peut faire la différence L’éco-conduite, ce n’est pas seulement une histoire de gestes individuels. Si tout le monde s’y met, l’impact collectif est gigantesque. Imagine que tous les conducteurs suisses adoptent des comportements plus responsables. Non seulement on réduirait les émissions de CO2, mais on ferait aussi diminuer les embouteillages, la pollution sonore et la congestion dans les villes. Et toi, en adoptant des habitudes d’éco-conduite, tu fais déjà une différence. Alors, pourquoi ne pas entraîner les autres avec toi ? Plus on est de fous, plus on réduit notre empreinte carbone ! Alors, prêt à adopter l’éco-conduite ? C’est facile, et les avantages sont là, pour toi et pour tout le monde !
5 erreurs à absolument éviter lors de ton examen de conduite
Tu veux passer ton examen de conduite sans stress? Voici les 5 erreurs à absolument éviter ! Lors de l'examen de permis de conduire, la pression est souvent forte, et il est facile de commettre des erreurs. Cependant, éviter certaines d'entre elles peut faire toute la différence entre succès et échec. Voici un guide détaillé sur les 5 erreurs courantes à éviter pour maximiser vos chances de réussite. L’action tardive et le manque d’anticipation L’anticipation est l’une des compétences les plus importantes à développer avant et pendant votre examen. Le manque d’anticipation, ou l'action trop tardive, est la première cause d’échec. Un conducteur qui ne réagit pas assez tôt aux situations, qu’il s’agisse d’un changement de voie, d’une intersection ou d’un feu de signalisation qui passe à l'orange, risque de se retrouver dans des situations dangereuses. Ce n’est pas seulement une question de réaction immédiate, mais de voir les éléments de la circulation avant qu’ils ne deviennent un problème. Apprendre à analyser les comportements des autres usagers de la route et prévoir les actions nécessaires vous aidera à éviter cette erreur. Par exemple, il est essentiel de commencer à freiner en avance, même si cela semble excessif. Cela montre à ton examinateur que tu es capable de prédire les événements et de gérer les situations de manière fluide et prévoyante. L’adaptation de la vitesse Un autre piège commun consiste à ne pas adapter sa vitesse correctement à la situation. Conduire trop vite ou trop lentement peut déstabiliser la circulation et nuire à votre évaluation. Une conduite trop rapide peut vous mettre en danger, surtout dans des zones résidentielles ou sur des routes sinueuses. À l’inverse, rouler trop lentement peut créer des obstacles pour les autres conducteurs et montrer un manque de confiance en vos capacités. L’adaptation de la vitesse, c’est savoir ajuster la vitesse non seulement en fonction des limitations légales, mais aussi des conditions de la route, du trafic et de la météo. Par exemple, si tu entres dans un virage serré, réduis ta vitesse avant d’y pénétrer, même si la route est dégagée. De même, si la circulation est dense, tu devras peut-être adapter ton rythme pour garantir une conduite sûre et fluide. L’observation des rétroviseurs et le contrôle des angles morts Un autre aspect crucial de la conduite est la vigilance. Une erreur fréquente lors de l'examen est de négliger l’utilisation des rétroviseurs ou de faire le contrôle des angles morts de manière trop machinale. Les élèves ont parfois tendance à effectuer ces vérifications sans y prêter une attention consciente, ce qui diminue leur efficacité. Il est essentiel que ces gestes deviennent un réflexe naturel, mais réalisés de manière active et réfléchie. Un bon conducteur vérifie constamment ses rétroviseurs et ses angles morts, en particulier avant d’effectuer un changement de voie, un dépassement ou un virage. Si tu oublies de vérifier un angle mort, tu risques de ne pas voir un autre véhicule ou un cycliste. Votre examinateur sera attentif à ce détail et pourra considérer un manque de contrôle comme une erreur grave. Assures-toi donc d'intégrer ces contrôles dans votre conduite quotidienne, en prenant soin de les effectuer consciemment avant chaque manœuvre. Entrée et sortie d’autoroute avec des bonnes décisions de dépassement Les entrées et sorties d'autoroute peuvent être stressantes, mais elles sont également des moments où tu peux montrer tes compétences de conduite avancées. Une erreur fréquente ici est de ne pas savoir comment gérer un dépassement ou un changement de voie de manière fluide. Lors de l’entrée sur une autoroute, il est essentiel d’accélérer suffisamment pour t'insérer dans le flot de la circulation sans ralentir les autres conducteurs. Inversement, lors de la sortie d’une autoroute, un changement de voie bien anticipé est nécessaire pour ne pas gêner les autres conducteurs. Tu dois également savoir quand dépasser en toute sécurité, sans risquer de perturber la circulation ou de te retrouver dans une situation risquée. Rester naturel et ne pas "jouer" l’examen L'une des erreurs les plus courantes, surtout chez les conducteurs moins expérimentés, est de vouloir "impressionner" l'examinateur. En réalité, il est crucial de rester naturel. L'examen n'est pas un spectacle, mais un test de tes compétences réelles. Ne tentes pas de conduire différemment ou de faire des manœuvres exagérées pour "faire bonne impression". L'examinateur souhaite voir si tu es capable de conduire de manière fluide et sûre, dans des situations réalistes. Si tu agis de manière excessive ou sur-contrôlée, cela pourrait au contraire trahir un manque de confiance et perturber ta performance. Concentre-toi sur ce que tu sais faire et garde à l’esprit que l'examinateur est là pour évaluer ta conduite dans des conditions normales.
