Ce qui change pour le permis au 1er janvier 2027
Le cours de sensibilisation passe avant l'examen théorique, l'examen passe à 55 questions et les attestations deviennent numériques : voici ce qui change pour ton permis voiture ou moto au 1er janvier 2027.
- Dès le 1er janvier 2027, il faut avoir suivi le cours de théorie de la circulation (CTC, le cours de sensibilisation) pour s'inscrire à l'examen théorique des catégories A, A1, B et B1.
- Le CTC dure toujours 8 heures, mais il se suit en 4 blocs de 2 heures, un seul bloc par jour, avec 12 élèves au maximum.
- Tu peux faire le CTC dès 6 mois avant l'âge minimum de ta catégorie, donc dès 16 ans et demi pour le permis voiture.
- L'examen théorique passe de 50 à 55 questions, avec 17 erreurs admises au lieu de 15, toujours en 45 minutes.
- Dans le canton de Vaud, si ta demande de permis d'élève est déposée avant le 1er janvier 2027, tu peux passer la théorie sans avoir fait le CTC.
Le 19 décembre 2025, le Conseil fédéral a modifié l'ordonnance réglant l'admission à la circulation routière (OAC). Les nouvelles règles s'appliquent dès le 1er janvier 2027 à toutes les personnes qui passent le permis voiture (B) ou moto (A, A1).
Le gros changement porte sur le cours de sensibilisation : il change de place dans ton parcours, de format et de programme. Le reste bouge peu, mais l'ordre des démarches n'est plus le même.
Quel permis veux-tu préparer ?
Le cours de sensibilisation passe avant la théorie
Dès 2027, tu dois avoir suivi le cours de sensibilisation avant de t'inscrire à l'examen théorique. Jusqu'en 2026, tu le faisais après, pendant tes leçons de conduite, avec ton permis d'élève en poche.
Son nom officiel est « cours de théorie de la circulation », ou CTC. Ce n'est pas un nouveau cours : la loi l'appelle déjà ainsi depuis 2021 (article 18 OAC). Ce qui change, c'est le moment où tu le fais, son format et son contenu.
La règle vaut pour les catégories A, A1, B et B1 (article 13, alinéa 1ter OAC). Si tu as déjà un permis d'une de ces catégories, tu n'as pas à refaire le CTC : par exemple si tu as le permis voiture et que tu passes la moto.
Le CTC : 4 blocs de 2 heures
Le CTC dure toujours 8 heures au total, mais il est découpé en 4 blocs de 2 heures, pause de 10 minutes comprise. Tu ne peux suivre qu'un bloc par jour, donc il te faut au moins 4 jours.
- Le bloc 1 se fait toujours en premier. Les blocs 2 à 4 se suivent dans l'ordre que tu veux.
- 12 élèves au maximum par bloc.
- Le cours se fait sur place : à chaque bloc, tu signes une liste de présence.
- Il est donné par un moniteur de conduite autorisé.
- Ton attestation est valable sans limite de durée.
Ces règles viennent d'une nouvelle ordonnance de l'Office fédéral des routes, l'OCTC, qui remplace les instructions de 2020.
Ce que tu apprends au CTC
Le programme est fixé au niveau fédéral, dans un plan d'enseignement annexé à l'OCTC. Il est le même dans tous les cantons.
- Bloc 1, autorisation de conduire et véhicule : pourquoi il faut une vraie formation, les règles pour les élèves et le permis à l'essai, les risques, le contrôle de ton véhicule avant de partir.
- Bloc 2, responsabilité : l'attention et ses limites, la fatigue, l'alcool, la vitesse et la distance d'arrêt, les aides à la conduite.
- Bloc 3, respect d'autrui : les piétons, les vélos, les trottinettes, les motos, les camions et les trains, la courtoisie.
- Bloc 4, infrastructure et conduite préventive : lire la route, la météo, les virages, le chargement, les manœuvres.
La nouveauté de fond : les systèmes d'aide à la conduite deviennent un thème obligatoire. Tu apprends à quoi ils servent, mais aussi leurs limites et leurs risques. Le cours intègre aussi la moto quand c'est possible, sinon avec des images.
L'examen théorique : 55 questions, 17 erreurs
Dès 2027, l'examen théorique de base (A, A1, B, B1) compte 55 questions au lieu de 50. Tu as droit à 17 erreurs au lieu de 15, et tu as toujours 45 minutes. C'est ce qu'annoncent le Service des automobiles vaudois (SAN) et le Service des automobiles neuchâtelois (SCAN).
Une partie des questions porte sur ce que tu as vu au CTC. L'Office fédéral des routes a aussi ajouté à la liste des connaissances exigées « le sens de la circulation et les facultés à percevoir les dangers » (annexe 11 OAC). Écouter pendant le cours t'aide donc directement pour l'examen.
Ce qui ne bouge pas : tu peux passer la théorie au plus tôt 1 mois avant l'âge minimum de ta catégorie (article 13, alinéa 1bis OAC).
Le nouvel ordre des démarches
Dès 2027, ta première étape est la demande de permis d'élève. Elle te donne ton NIP FABER, un numéro personnel qui relie toutes les étapes de ton dossier.
- Tu déposes ta demande de permis d'élève et tu reçois ton NIP FABER.
- Dans l'ordre que tu veux : cours de premiers secours, test de la vue, CTC, photo.
- Quand tout est validé, tu reçois l'autorisation de passer l'examen théorique.
- Tu réussis la théorie et tu reçois ton permis d'élève.
- Tu prends tes leçons, puis tu passes l'examen pratique.
Les attestations de premiers secours et du test de la vue deviennent numériques : les prestataires les saisissent directement avec ton NIP FABER, tu n'as plus de papier à envoyer. Et comme le CTC est fait avant la théorie, il n'est plus une condition pour t'inscrire à l'examen pratique, sauf pendant la période de transition.
À quel âge tu peux faire quoi
Le CTC peut se faire au plus tôt 6 mois avant l'âge minimum de ta catégorie (article 18, alinéa 2 OAC). Jusqu'ici, il fallait d'abord avoir ton permis d'élève.
- Permis voiture (B), âge minimum 17 ans : CTC dès 16 ans et demi, théorie dès 16 ans et 11 mois, permis d'élève à 17 ans, examen pratique à 18 ans au plus tôt.
- Moto A1, âge minimum 16 ans : CTC dès 15 ans et demi (14 ans et demi pour les motos jusqu'à 50 cm3, accessibles dès 15 ans).
- Moto A, âge minimum 18 ans : CTC dès 17 ans et demi.
Pour la voiture, si tu obtiens ton permis d'élève avant 20 ans, tu dois l'avoir depuis au moins 1 an pour te présenter à l'examen pratique (article 22, alinéa 1bis OAC). Cette règle ne change pas.
Premiers secours : une attestation numérique
Le cours de premiers secours reste obligatoire, comme le test de la vue. Ce qui change, c'est la forme de l'attestation : dès 2027, les services des automobiles travaillent avec l'attestation numérique, rattachée à ton NIP FABER.
Derrière, l'association suisse des moniteurs de conduite (asa) reprend le contrôle de la qualité des cours de premiers secours à la place de SGS, qui se retire fin 2026. Les cours sont gérés dans une application nationale, NoSe.
Si tu as déjà fait ton cours, ton attestation reste valable tant qu'elle a moins de 6 ans au moment où tu t'inscris à l'examen théorique (article 10, alinéa 2 OAC).
Tu as commencé en 2026 : ce qui vaut pour toi
La réponse dépend de ton canton. Les deux services ont communiqué des consignes différentes.
- Vaud : si ta demande de permis d'élève est déposée avant le 1er janvier 2027, tu peux passer la théorie sans avoir fait le CTC. Si tu passes l'examen en 2027, il contiendra quand même des questions sur le contenu du CTC. Le SAN s'attend à beaucoup de monde aux examens fin 2026 et conseille de s'inscrire tôt.
- Neuchâtel : si tu as déjà ton autorisation et que tu n'as pas fait le cours de sensibilisation, le SCAN te conseille de passer la théorie avant fin 2026. Il a ajouté des dates d'examen du 21 au 29 décembre 2026. Si tu passes l'examen en 2027, il te conseille de suivre le cours avant.
Dans tous les cas, si tu réussis la théorie sans avoir fait le CTC, tu devras prouver que tu l'as suivi au moment de t'inscrire à l'examen pratique (article 151q OAC).
Tu as déjà fait le cours de sensibilisation en 2026 ? C'est le même cours au sens de la loi (article 18 OAC). En cas de doute sur ta situation, pose la question au Service des automobiles de ton canton avant de t'inscrire.
Ce qui ne change pas
La révision de 2027 touche le cours de sensibilisation et l'examen théorique. Le reste de ton parcours reste le même.
- Permis d'élève voiture dès 17 ans, valable 24 mois.
- Permis à l'essai de 3 ans après l'examen pratique.
- Cours 2 phases : une journée de 7 heures dans les 12 mois qui suivent ton examen.
- À l'examen pratique, l'expert peut te demander d'utiliser les aides à la conduite de la voiture, comme le régulateur de vitesse adaptatif ou le maintien dans la voie. C'est déjà le cas depuis 2025.
Le Conseil fédéral a aussi examiné les règles de la phase d'apprentissage en avril 2026 et a jugé qu'il n'y avait pas besoin de les adapter.
FAQ
J'ai 16 ans et demi, je peux déjà faire le CTC ?
Oui, pour le permis voiture. Le CTC peut se faire 6 mois avant l'âge minimum de 17 ans, donc dès 16 ans et demi. La théorie, elle, se passe au plus tôt 1 mois avant tes 17 ans.
Je peux faire les 8 heures du CTC en une seule journée ?
Non. Le CTC se fait en 4 blocs de 2 heures, avec un seul bloc par jour. Il te faut donc au moins 4 jours, et le bloc 1 se fait toujours en premier.
Le CTC peut se faire en ligne ?
Non. Le cours se fait sur place, avec 12 élèves au maximum, et tu signes une liste de présence à chaque bloc.
J'ai déjà le permis voiture, je dois refaire le CTC pour la moto ?
Non. Si tu as déjà un permis de catégorie A, A1, B ou B1, tu n'as pas à refaire le CTC pour une autre de ces catégories.
L'examen théorique devient plus difficile ?
Il change un peu : 55 questions au lieu de 50, 17 erreurs admises au lieu de 15, toujours 45 minutes. Certaines questions portent sur le contenu du CTC, d'où l'intérêt de bien suivre le cours.
Mon cours de premiers secours de 2025 est encore valable ?
Oui, s'il a moins de 6 ans au moment où tu t'inscris à l'examen théorique. Dès 2027, les nouvelles attestations sont numériques et liées à ton NIP FABER.
Je dépose ma demande en décembre 2026 dans le canton de Vaud, je dois faire le CTC avant la théorie ?
Non, si ta demande est déposée avant le 1er janvier 2027. Mais si tu passes l'examen en 2027, il aura des questions sur le CTC, et tu devras de toute façon l'avoir suivi avant de t'inscrire à l'examen pratique.
Prépare ta conduite accompagnée avec l'app L-Pittet
Tu as 17 ans et tu rêves de liberté sur la route ? La conduite accompagnée est ta meilleure alliée pour acquérir l'expérience nécessaire. Découvre comment l'application mobile L-Pittet transforme cet apprentissage en une expérience connectée et efficace.
Conduite accompagnée : le guide de sécurité 2025 pour parents
Ton ado de 17 ans débute la conduite accompagnée ? C'est une étape décisive vers son autonomie, mais la sécurité reste ton priorité numéro 1. Découvre comment l'encadrer sereinement et suivre ses progrès en temps réel.
Auto-école près de toi ou la meilleure : fais le bon choix !
Tu hésites entre une auto-école proche de chez toi et celle qui t'offre la meilleure formation ? Découvre comment concilier les deux pour réussir ton permis.
