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Conduite en virages, comment y arriver ?

La méthode en 5 étapes que tu apprends avec ton moniteur et que tu retrouves dans l’app.

16.10.2026 · 5 min de lecture
Auteur
Mélina
Thèmes de la page
L'article en bref
  • Regarde loin pour voir comment est le virage.
  • Freine et rétrograde avant le virage, quand tu es encore en ligne droite.
  • Lâche le frein juste avant d’entrer dans le virage.
  • Dans le virage, garde la même vitesse avec un peu de gaz.
  • Réaccélère quand tu vois la sortie.
  • Ne coupe jamais un virage à gauche.

Dans un virage, il faut gérer plusieurs choses en même temps : où tu regardes, ta vitesse et ta place sur la route. Dans les rapports d’examens ratés de nos moniteurs, les virages reviennent dans environ 1 cas sur 10.

Dans l’app, la méthode est expliquée dans le chapitre « Conduite en virages » de ta carte de formation. Elle se fait en 5 étapes.

Réponds à ces questions et on te contacte pour te proposer un forfait économique adapté à ta situation.

Quel permis veux-tu préparer ?

Étape 1 : regarder le virage

Regarde loin pour voir comment est le virage avant d’y arriver :

  • la route : large ou étroite ? virage ouvert, serré ou en épingle ? tu vois bien ou pas ?
  • ce qu’il y a autour : des maisons, du gravier, un ravin, ou au contraire de la place ?
  • le sol : sec ou mouillé ? des gravillons, des bosses ?

Regarde au moins deux fois au loin et tourne la tête pour voir plus large. Fais attention au montant du pare-brise : il peut cacher un vélo, une moto ou même une voiture.

Étape 2 : freiner et te placer

  • Lâche l’accélérateur. En voiture électrique, ça ralentit déjà la voiture.
  • Freine quand tu es encore en ligne droite, avant le virage.
  • Rétrograde, souvent en 3e ou en 2e selon le virage.
  • Place-toi un peu à droite de ta voie pour un virage à gauche, et un peu à gauche de ta voie pour un virage à droite.

Étape 3 : stabiliser

Juste avant d’entrer dans le virage, lâche le frein. Tu dois déjà être à la bonne vitesse, par exemple environ 20 km/h pour une épingle.

Quand tu lâches le frein, la voiture se remet à plat et devient plus stable.

Étape 4 : garder la même vitesse

Dans le virage, garde un peu de gaz pour rouler à vitesse constante. La voiture tient mieux la route.

À éviter :

  • lâcher complètement l’accélérateur
  • accélérer d’un coup
  • freiner dans le virage (sauf si tu vas vraiment trop vite)

Reste au centre de ta voie. Dans un virage à gauche, ne coupe pas. Dans un virage à droite, ne te colle pas au bord. Sur une route sans ligne au milieu, fais encore plus attention : si tu coupes un virage à gauche, tu te retrouves sur la voie d’en face.

Étape 5 : réaccélérer

Quand tu vois la sortie du virage, ou d’une intersection, réaccélère doucement jusqu’à revenir à la vitesse normale.

Où regarder

La voiture va là où tu regardes. Dans un virage :

  • regarde d’abord loin, vers la sortie
  • ramène ensuite ton regard vers l’intérieur du virage, puis vers la ligne du milieu
  • continue à bouger les yeux entre ces trois points, environ trois fois par seconde

Si tu regardes toujours le même point, la voiture dévie : vers le milieu si tu fixes le bord, vers le bord si tu fixes la ligne du milieu.

Dans l’app, tu trouves tout ça dans ta carte de formation « Pratique voiture », chapitres « Conduite en virages » et « Placement et virages ». Tu peux les relire avant une leçon.

 

FAQ

Je dois freiner dans le virage ?

Non, tu freines avant, en ligne droite. Dans le virage, seulement si tu vas vraiment trop vite.

Quelle vitesse enclencher ?

Ça dépend du virage, souvent la 3e ou la 2e. Tu rétrogrades avant d’entrer dans le virage.

Où regarder dans un virage ?

Loin, vers la sortie, puis vers l’intérieur du virage et la ligne du milieu. Garde les yeux qui bougent.

Pourquoi il ne faut pas couper un virage à gauche ?

Parce que tu passes sur la voie d’en face sans voir ce qui arrive. C’est une erreur qu’on voit souvent à l’examen, surtout sur les routes sans ligne au milieu.

C’est différent en voiture électrique ou automatique ?

Non, la méthode est la même. En électrique, la voiture ralentit déjà beaucoup quand tu lâches l’accélérateur : pense à le faire un peu plus tôt.

Où trouver cette méthode dans l’app ?

Dans ta carte de formation « Pratique voiture », chapitres « Conduite en virages » et « Placement et virages ».

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